Архив метки: Ярославль

Поездка 8(-9) марта 2014: Кимры, Углич

Говорил я вчера, что напишу сегодня что-нибудь про эту поездку – вот и пишу сейчас.

В принципе, если не брать в расчёт мелких выездов, то это последнее мероприятие, рассказа о котором ещё нет на сайте. Ну, что поделать, ждать пришлось долго: то со временем затык, то писать лень, то ещё какая-то фигня. Ну а тут все обстоятельства сложились так, что возникли хорошие условия для написания отчёта – и в ближайшем будущем снова такой ситуации, скорее всего, не появится. Поэтому пользуюсь случаем, так сказать.

Город Углич, думаю, в особом представлении не нуждается. Это довольно известный туристический город в Ярославской области, часть популярного туристического маршрута «Золотое кольцо» (хотя он и не входит в основной список городов). В городе весьма много достопримечательностей, в основном – архитектурных.

Я обычно за архитектурными достопримечательностями не гоняюсь – так почему же этот город привлёк моё внимание? В первую очередь, всё по тем же железнодорожным причинам. В городе заканчивается тупиковая железнодорожная линии от станции Калязин Октябрьской железной дороги. Надо сказать, что это единственный участок ОЖД, расположенный частично в Ярославской области – всеми остальными участками в ней заведует Северная железная дорога. Видимо, как раз из-за споров администраций областей и дорог о том, кто должен субсидировать перевозки, с некоторого недавнего времени отменили прицепные вагоны из Углича в Москву и Санкт-Петербург. Но пригородные поезда всё ещё в ходу.

В остальном про Савёловское направление и его продолжения можно почитать здесь, и ещё я немного писал об этом в отчёте о поездке в Рыбинск.

Ещё в Угличе есть и водное сообщение (Волга же) и автобусное. Навигации по Волге в то время ещё не было – может, сейчас уже есть. А вот автобусы меня тоже интересовали. Дело в том, что в случае с такими малодеятельными линиями, как Калязин – Углич, расписание не всегда позволяет приехать, провести в городе много времени и уехать обратно в тот же день. Поэтому на помощь приходит автобусное сообщение. Надо сказать, что прибывал я около 15:00 и хотел походить по городу в течение как можно большего количества времени. Следовательно, последний автобус в Москву меня не интересовал – он приезжал слишком поздно и, кроме того, совершенно не туда, куда было нужно. Выход нашёлся сразу – ехать в Ярославль, а оттуда… в Москву. Почему так? Раз приехать в этот день до позднего вечера никак не получается, то надо приезжать на следующее утро! Вот для этих целей как раз и подходил такой маршрут. В Ярославле я должен был сесть на скорый поезд №69 «Чита – Москва». Он прибывал очень рано (в начале пятого), но был хорошо согласован с первой электричкой с Ленинградского вокзала до дома – время ожидания составляло всего около получаса.

Ну а почему в названии темы упоминаются Кимры? Если вы уже ходили по ссылкам и читали рассказы о Савёловском направлении, то уже знаете это. Это город, через который проходит это направление, и он являлся первой ключевой точкой в моём маршруте. Я специально поехал туда рано, чтобы не пересаживаться на поезд на Углич в течение 15 минут. Так же ещё осталось время, чтобы походить там и сделать фотографии.

Ну как-то так, а теперь – небольшая фотохроника событий.

Вперёд →

Заезд 5-6 июня: в Рыбинск и обратно

Поскольку первый экзамен сегодня был успешно сдан, я, как и обещал, выкладываю отчёт о заезде, который проводился 5-6 июня. Основной целью стало посещение города Рыбинска, но есть и много других, не менее важных моментов.

Читать далее

Архив старых заездов: осень 2012 – начало весны 2013

Продолжение предыдущей записи.

Два заезда из этой группы имеют прямой маршрут туда-обратно. Целью таких поездок являлось посещение крупных городов. В данном случае, такими городами стали Ярославль и Курск.

Читать далее